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アトレーデッキバンとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとクルーズの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   シボレー  クルーズ
VS
165万円342.7万円
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中古車相場 21.8万円49.8万円
クルーズの相場表を見る
56 中古車掲載台数 5
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    本体価格
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    本体価格
    201.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ターボ LEDヘッドランプ アイドリング

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純DオーディオTV両パワス衝突軽減

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 衝突軽減B両側Pスラ純正メモリナビTV

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    189万円

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関東
16
212.3万円
関西
9
208.1万円
東海
9
190.5万円
北海道
1
198万円
九州
7
197.4万円
東北
3
246.5万円
北陸・甲信越
5
192.2万円
中国
3
190.2万円
四国
3
204.3万円
地域別台数
関東
2
38.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
27万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
25.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとクルーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   シボレー  クルーズ
191.4万円206.8万円 新車時価格 105万円153.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
658 排気量(cc) 1328~1490
64 最高出力(馬力) 88~110
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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