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アトレーデッキバンとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
121万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 52万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
102 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 黒革調シートカバー・カーペットマット付

    本体価格
    215.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ スマートルームミラー クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト ルーフキャリア

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 4WD デジタルインナーミラー 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグTV HDMI クリアランスソナー バックカメラ レーダークルコン ドラレコ 両側パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    194.7万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 7インチナビ/Bluetooth/TV/ラジオ/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドア/全車追従機能/LEDヘッドライト/ルーフキャリア/荷室カバー/

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正SDナビ フルセグTV ETC バックカメラ コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ドラレコ前後 両側電動スライドドア オーバーヘッドシェルフ ルーフラック スマートアシスト

    本体価格
    210.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 禁煙車 両側電動スライド HARD CARGOルーフキャリア メモリーナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    184.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9インチディスプレイオーディオ 両側パワスラ BT HDMI クルコン バックカメラ 寒冷地仕様 アンドロイドオート アップルカープレイ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動/9インチDA/Bカメラ/2インチUP/DD-9AW/マッドスターAT/猪狩バンパー/オーバーフェンダー/アダプティブクルーズC/角センサ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/AppleCarPLAY/androidAUTO/地デジ

    本体価格
    261.7万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 元展示車 ターボ 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 クルーズコントロール/両側パワースライドア/AAC/PS/Pw/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/コーナーセンサー/衝突軽減ブレーキ/ABS

    本体価格
    189.8万円

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  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0D アルミバン PG付 2.8t積 標準ロング バックモニター 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    289.9万円

関東
27
210.7万円
関西
19
216.2万円
東海
16
201.3万円
北海道
3
215.3万円
九州
11
193.8万円
東北
7
245.1万円
北陸・甲信越
8
205.2万円
中国
8
197.8万円
四国
3
195.2万円
地域別台数
関東
8
239.9万円
関西
2
311.5万円
東海
3
453.8万円
北海道
0
---
九州
1
160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  アトレーデッキバン   日野自動車  デュトロハイブリッド
191.4万円215.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4000
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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