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S660とアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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S660とアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
94.3万円590万円
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中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
632 中古車掲載台数 112
  • ホンダ S660 660 アルファ Dオーディオ モデューロエアロ Bカメラ

    本体価格
    218.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ETC 赤帆 15インチAW

    本体価格
    148万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイオーディオ/6MT

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6速MT車 センターディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    385.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2オーナー JAAA鑑定書有り 無償保証書付き

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT クルコン LED 純正アルミ

    本体価格
    278.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックモニター センターディスプレイ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 禁煙車 MT センターディスプレイ  ETC

    本体価格
    305.1万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ Bカメラ シートヒーター CTBA

    本体価格
    228.5万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション 6速MT センターディスプレイ バックカメラ

    本体価格
    176.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 純正9インチディスプレイオーデイオTV付 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 コーナーセンサー ETC スマキー

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ターボ/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    229.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ACC キーフリー 両Pスライド LED

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側PSD・スマートキー・クルコン/0758緑

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 9インチディスプレイオーディオ・バックカ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 視界補助パック コーナーセンサー

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車・両側PSD・クルコン/青

    本体価格
    212.9万円

関東
205
221.5万円
関西
86
226.8万円
東海
149
221.2万円
北海道
10
244.3万円
九州
62
203.1万円
東北
27
211.5万円
北陸・甲信越
25
228.3万円
中国
41
223.2万円
四国
27
201.6万円
地域別台数
関東
25
207.6万円
関西
20
205.7万円
東海
18
199.4万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

S660の中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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S660とアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   ダイハツ  アトレーデッキバン
198万円315万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
オープン ボディタイプ トラック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではS660の中古車は632台、アトレーデッキバンの中古車は112台掲載しています。
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