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ZR-Vとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
235万円455.8万円
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中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 104
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    317万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z ワンオーナー車 コネクトディスプレイ フ

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー車 9インチコネクテッドナビ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減 禁煙車 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズ シートヒーター ワイヤレス充電 パワーバックドア

    本体価格
    359.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正コネクトディスプレイ ナビ フルセグTV マルチビューカメラ ETC2.0 シートヒーター BOSEサウンドシステム  ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    342.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING 禁煙 当社試乗車 最長5年保証 純正ナビ AppleCarPlay 全方位カメラ Bluetooth フルセグTV 障害物センサ- オ-トリトラミラ- ETC2.0 サイドカ-テンSRS LEDオ-トライト USB フロアマット 記録簿

    本体価格
    378.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド パワーシート シートメモリー 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 車線逸脱防止 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 登録済未使用車 特別仕様 Honda CONNECTディスプレーマルチビューカメラシステム ハンズフリーアクセスパワーテールゲート LEDヘッドライト シートヒーター ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    382.8万円

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  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD TV Bluetooth HDMI バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車/ターボ/スマアシ/0173真珠

    本体価格
    208.9万円

関東
375
344.2万円
関西
129
345.4万円
東海
234
348万円
北海道
38
348.8万円
九州
153
340.9万円
東北
66
341.3万円
北陸・甲信越
90
353万円
中国
42
331.8万円
四国
22
356.3万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
14
222.7万円
東海
9
228.4万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円

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ZR-Vとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ダイハツ  アトレーデッキバン
294.9万円458.3万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1496~1993 排気量(cc) 658
141~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1149台、アトレーデッキバンの中古車は104台掲載しています。
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