ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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VS | ||
175万円~342.7万円
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中古車相場 |
8500万円
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97台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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地域別台数 |
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ダイハツ アトレーデッキバン | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター | |
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191.4万円~215.6万円 | 新車時価格 | 7000万円~7300万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1281 他 |
658 | 排気量(cc) | 5439 |
64 | 最高出力(馬力) | 626~650 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定 アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12) |
解説 |
0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8) |
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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は97台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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