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アトレーデッキバンとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
103 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD アウトドアカスタムリフトアップ仕様

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDライト スマートキー 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車/ターボ/スマアシ/0173真珠

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 7インチナビ/Bluetooth/TV/ラジオ/ETC/ドライブレコーダー/両側パワースライドア/全車追従機能/LEDヘッドライト/ルーフキャリア/荷室カバー/

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 コーナーセンサー ETC スマキー

    本体価格
    200万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ワンオーナ バックカメラ 4WD スマートアシスト

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 純正ナビ 保証継承付 フルセグTV ACC 両側パワースライドドア バックカメラ スママシ LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 車線逸脱防止支援 ステアリングスイッチ スペアキー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車スマートキー/0081黒

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 12インチフルホイールキャップ オートエ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ オートライト レーダークルーズ コーナーセンサー ETC ドラレコ USB Bluetooth TVキャンセラー 純正フロアマット 純正バイザ

    本体価格
    185万円

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    129.8万円

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    本体価格
    214万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ AMGスポーツPKG/レーダーセーフティPKG/CLS53AMG専用純正アルミ/エアサス4本&エアサスコンプレッサ新品交換済/ローダウンコーディング/SSD化済/サイドメッキモールプロテクション施工/鑑定書付き

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 後期モデル サンルーフ 黒革シート パワーシート メモリーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 360度カメラ ドライビングセーフティセンサー パドルシフト ETC Bluetooth

    本体価格
    208万円

関東
32
215.4万円
関西
14
222.7万円
東海
9
228.4万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円
地域別台数
関東
8
212.4万円
関西
5
129.9万円
東海
11
140.4万円
北海道
2
217.4万円
九州
6
188.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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アトレーデッキバンとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
191.4万円215.6万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
64 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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