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アトレーデッキバンとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
152万円354万円
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中古車相場 628万円888万円
CLEクーペの相場表を見る
104 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ワンオーナ バックカメラ 4WD スマートアシスト

    本体価格
    220万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD リフトアップ/15インチAW/9インチディスプレイ/TV・Bカメラ/デジタルインナーミラー/ハードカーゴ用キャリア/荷代ラプター塗装/ライトスモーク塗装/左右PWスライド

    本体価格
    228.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 (ターボ/純正ナビTV/Bカメラ/両側自動ドア) フルセグTV スマートアシスト アダプティブクルコン レーンキープ 両側自動ドア CD DVD USB フロアマット サイドバイザー オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD WANGAN357茶木目インテリアパネル ステアリング マフラー オーバーフェンダー リフトアップキット 14インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    259万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ハードカーゴ サイドオーニング ルーフキャリア 純正DPオーディオ ポータブルナビ デジタルインナミラー LEDスキッドグリル スペアタイヤキャリア

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 2UP/猪狩/DD-9/ATタイヤ/Oフェンダ両電動

    本体価格
    254.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 後席両側パワースライドドア LEDヘッドランプ ナビ&バックモニター付き 届出済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車  デッキバン 4WD  スマートキー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    179.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

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    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 右ハンドル/オブシディアンブラック/ワンオーナー/レーダーセーフティP/360°カメラ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/正規ディーラー認定中古車/二年保証

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    708万円

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    878万円

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    本体価格
    868万円

関東
35
216.2万円
関西
13
205.4万円
東海
9
222万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
194.3万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
7
197.4万円
中国
9
211.9万円
四国
3
192.3万円
地域別台数
関東
9
772.1万円
関西
5
734.6万円
東海
3
755.3万円
北海道
1
668万円
九州
0
---
東北
1
693.1万円
北陸・甲信越
3
709.7万円
中国
1
713万円
四国
0
---

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アトレーデッキバンとCLEクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
191.4万円215.6万円 新車時価格 820万円854万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
658 排気量(cc) 1997
64 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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