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アトレーデッキバンとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーデッキバン   光岡自動車  ガリュー
VS
152万円354万円
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中古車相場 38万円380万円
ガリューの相場表を見る
103 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ディスプレイオーディオ ターボ HDMI

    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ハードカーゴ サイドオーニング ルーフキャリア 純正DPオーディオ ポータブルナビ デジタルインナミラー LEDスキッドグリル スペアタイヤキャリア

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 試乗車 スマートアシスト オートライト

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動ドア 9型SDナビ

    本体価格
    187.2万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新車最新モデル

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 禁煙車 スマートアシスト 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDオートライト 社外アルミホイール エンジンスターター ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車  デッキバン 4WD  スマートキー オートエアコン バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    195.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 合皮シート オートエアコン パわw-ステアリング パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ フロントフォグランプ

    本体価格
    64.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス オートエアコン

    本体価格
    98万円

関東
33
215.1万円
関西
13
224.6万円
東海
9
228.4万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
193.7万円
東北
12
231万円
北陸・甲信越
7
200.4万円
中国
9
207.7万円
四国
3
192.3万円
地域別台数
関東
6
153.2万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
2
224.5万円
四国
1
100万円

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アトレーデッキバンとガリューのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   光岡自動車  ガリュー
191.4万円215.6万円 新車時価格 386.6万円638万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
658 排気量(cc) 2488~3500
64 最高出力(馬力) 173~270
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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