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アトレーデッキバンとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとアルピーヌの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ルノー  アルピーヌ
VS
152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
104 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD WANGAN357白木目ステアリング インテリアパネル マフラー オーバーフェンダー リフトアップキット 14インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    269万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (4WD・ターボ) 両側パワースライドドア デジタルインナーミラー 社外14インチアルミホイール&RTタイヤ 社外ルーフキャリア ドアバイザー スマートキー&Pスタート スマアシ ワンオーナー車

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 10インチATTOナビ 視界補助パック

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 スマートインナーミ

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ オートハイビ

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 4WD ターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    220.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ターボ  スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア CVT

    本体価格
    191万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 スマアシ 1年保証・走行距離無制限 走行40492キロ プッシュスタートエンジン フルセグナビ BTオーディオ クリアランスソナー オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    192.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 新車最新モデル

    本体価格
    205万円

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    応談

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  • ルノー アルピーヌ A110 GT/右ハン/アビスブルー /禁煙車/ 18インチホイール

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  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
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  • ルノー アルピーヌ A110 5MT 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110 1100ccゴルディーニエンジン ウェーバーキャブ

    本体価格
    1100万円

関東
35
216.2万円
関西
13
205.4万円
東海
8
225.7万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
194.3万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
8
197.1万円
中国
9
211.9万円
四国
3
192.3万円
地域別台数
関東
4
975万円
関西
3
1255万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとアルピーヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ルノー  アルピーヌ
191.4万円215.6万円 新車時価格 735万円895万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
658 排気量(cc) 2458~2975
64 最高出力(馬力) 185~250
FR、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は104台、アルピーヌの中古車は9台掲載しています。
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