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BRZとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
70.5万円580.3万円
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中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
686 中古車掲載台数 112
  • スバル BRZ 2.0 S アルカンターラ Rスポ Stiマフラー

    本体価格
    195万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    248万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 HDDナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 200台限定 アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    313万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフルエアロ 6速MT ナビ フルセグTV

    本体価格
    289.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 

    本体価格
    330.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT ハーフレザー フルセグナビ

    本体価格
    269万円

  • スバル BRZ 2.4 R マグネタイトグレー 6MT

    本体価格
    286万円

  • スバル BRZ 2.0 S エンドレス車高調 GReddyマフラー ナビTV

    本体価格
    138万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー アイサイト搭載

    本体価格
    297万円

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    196.9万円

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    208.4万円

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    199.9万円

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    本体価格
    213万円

関東
252
232.8万円
関西
84
224.4万円
東海
179
237.5万円
北海道
17
250.8万円
九州
53
211.5万円
東北
28
255.5万円
北陸・甲信越
34
247.3万円
中国
22
257万円
四国
17
199.9万円
地域別台数
関東
24
206.9万円
関西
20
205.7万円
東海
19
199.7万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

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BRZとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   ダイハツ  アトレーデッキバン
308万円415.8万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2387 排気量(cc) 658
235 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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