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ハリアーとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 135万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
4706 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム シーケンシャル 衝突軽減 ACC ナビ 禁煙車

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD JBLサウンド パノラマサンルーフ

    本体価格
    285.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アドバンスドパッケージ 禁煙車 純正ナビ JBL 全周囲カメラ LED

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全周囲カメラ・クルーズコントロール付

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー 大画面ナビ ETC2.0 フルセ

    本体価格
    534.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ 4WD 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ モデリスタエアロ 新車保証書付き

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム エアロパーツ/9型ナビ/追従クルコン/ETC

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S 禁煙車 純正8型ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    290.1万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側PSD・スマートキー・クルコン/0758緑

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 ETC 視界補助パック バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 サポカーSワイド適合 オートエアコン ス

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両側電動 視界補助パック バックカメラ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 視界補助パック・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 衝突軽減 ナビ 両側電動 ドラレコ ETC

    本体価格
    191.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 9型ディスプレイオーディオフルセグBカメラ

    本体価格
    223万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 2WD ターボ 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

関東
1225
319.8万円
関西
669
329.2万円
東海
854
314万円
北海道
162
297.7万円
九州
692
310.7万円
東北
304
308.6万円
北陸・甲信越
284
311.4万円
中国
342
325.3万円
四国
174
316万円
地域別台数
関東
27
205.8万円
関西
26
204.3万円
東海
15
194.7万円
北海道
2
222.6万円
九州
15
201.3万円
東北
13
217.5万円
北陸・甲信越
4
196.9万円
中国
5
218.2万円
四国
5
191.8万円

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ハリアーとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ダイハツ  アトレーデッキバン
299万円620万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1986~2487 排気量(cc) 658
171~178 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4706台、アトレーデッキバンの中古車は112台掲載しています。
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