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ダイナとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
50万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
844 中古車掲載台数 101
  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ジャストロー 全車検記録簿付 走行1.8万キロ リアWタイヤ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 キッチンカー フードトラック 3槽シンク 100L給排水タンク コールドテーブル フライヤー フードウォーマー ホットショーケース ガスオーブン 鉄板グリドル サイドオーニング 換気扇 照明 外部電源

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ 2t標準ロングアルミバンオートマ ナビ付き

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ダイナ パネルバン標準セミロング3300ボデ トヨタ車体 ボディーNO:ST10B00126・標準セミロングボディ・荷箱内寸法:(約)長333 幅175 高200・ステンレス床・3人乗り・電格ミラー・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 折り畳み垂直式パワーゲート AT ドラレコ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ダイナ 1.1t積・普通免許対応・AT ・平ボディ・荷台板張 1.1t積 普通免許対応 AT 平ボディ 左右電格ミラー(ヒーター付) W/SRS ETC キーレス フロアマット フォグランプ ライトレベライザー 荷台内寸 L2726 W1571 H387

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル 平ボディ/車両総重量4505kg/スタッドレスタイヤ・ホイール付属/スマートキー/LEDヘッドライト/バックカメラ・デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/リアダブルタイヤ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ダイナ アイチスカイマスターSH10A・高所作業車 

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ ダイナ 冷蔵冷凍車1.35t 小型サイズ オートマ車 冷蔵冷凍車 中温-7℃から35℃設定 デンソー製冷凍機  ディーゼルターボ オートマ車 車体全高197cm小型サイズ1.35t積み 車両総重量3735kg サイドドア 格納ミラー バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

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    192.9万円

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    本体価格
    252万円

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    本体価格
    190.5万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    219.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD WANGAN357白木目ステアリング インテリアパネル マフラー オーバーフェンダー リフトアップキット 14インチタイヤホイール新品装着

    本体価格
    269万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD TV Bluetooth HDMI バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー オートマチックハイビーム アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

関東
240
278.8万円
関西
131
263.5万円
東海
160
302.6万円
北海道
106
261万円
九州
100
218.6万円
東北
41
243.9万円
北陸・甲信越
20
263.1万円
中国
16
209.7万円
四国
30
259万円
地域別台数
関東
34
214.4万円
関西
13
206.2万円
東海
9
222万円
北海道
4
203.8万円
九州
13
195万円
東北
10
242.3万円
北陸・甲信越
7
197.4万円
中国
8
213.6万円
四国
3
191.9万円

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ダイナとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   ダイハツ  アトレーデッキバン
--- 新車時価格 191.4万円215.6万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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