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タンドラとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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米国トヨタ  タンドラ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
124万円1274万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 152万円354万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
148 中古車掲載台数 102
  • 米国トヨタ タンドラ SR5 アクセスキャブ

    本体価格
    153万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 4WD レザーシート ETC LEDライトバー

    本体価格
    250万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス タンドラグレード 5.7 V8 走行52.798MIL CARFAX&オートチェック付

    本体価格
    278.3万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD ナビTV サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    720万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 2011年式 フロントベンチシート リフトアップ車

    本体価格
    363万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 5.7 V8 4WD 2021年モデル SR GIBSONマフラー JBLサウンド

    本体価格
    888万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス プラチナム 5.7 V8 4WD 2010yモデル サンルーフ グレー本革シート エアシート&シートヒーター キャンパーシェル ポケットスタイルオバーフェンダー  METHOD18インチホイール JBLサウンド フルセグTVナビ

    本体価格
    360万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 新車並行 左ハンドル 社外20インチアルミホイール サイドステップ フロントサイドバックカメラ ETC 社外メモリーナビ レザーシート 横滑り防止 フルセグ キーレス

    本体価格
    658万円

  • 米国トヨタ タンドラ レギュラーキャブ 4.0 V6 ロングベット

    本体価格
    248万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 アルパインナビTV 20インチAW

    本体価格
    620万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア BT USB HDMI アダプティブクルーズコントロール F・Rコーナーセンサー パートタイム4WDスイッチ

    本体価格
    218.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車/ターボ/スマアシ/0173真珠

    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    213.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

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    207.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (4WDターボ) (アルパインBIG/X11&インナーミラー) (リフトアップ) 両側パワースライド 純正LEDヘッドライト ラプター塗装施工あり スマートキー バンパーガード レザー調シートカバー

    本体価格
    235万円

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    189万円

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    本体価格
    235.6万円

関東
52
645万円
関西
25
609.4万円
東海
35
445.7万円
北海道
14
508.2万円
九州
7
268.5万円
東北
6
534.9万円
北陸・甲信越
3
425.7万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
34
216.8万円
関西
13
204.6万円
東海
8
225.7万円
北海道
4
203.8万円
九州
12
195.4万円
東北
11
235.8万円
北陸・甲信越
8
196万円
中国
9
210.7万円
四国
3
192.3万円

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タンドラとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   ダイハツ  アトレーデッキバン
--- 新車時価格 191.4万円215.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
3400 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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