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F430とコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  F430   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1225.8万円2558万円
F430の相場表を見る
中古車相場 32万円269万円
コペンクーペの相場表を見る
37 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    1750万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
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    本体価格
    2100万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1748万円

  • フェラーリ F430 F1 フロントリフター 社外エアロ マフラー

    本体価格
    1440万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジW  クライスジーク 白赤

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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関東
12
1717万円
関西
6
1680万円
東海
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北海道
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九州
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1537.5万円
東北
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1650万円
北陸・甲信越
2
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中国
1
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四国
0
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地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
1
248.8万円
東海
1
269万円
北海道
0
---
九州
1
32万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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コペンクーペの中古車を探す

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F430とコペンクーペのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ダイハツ  コペンクーペ
2079万円2467.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
4307~4308 排気量(cc) 658
490 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は37台、コペンクーペの中古車は4台掲載しています。
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