| ホンダ CR-Xデルソル | ダイハツ コペンクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70万円～299.8万円
CR-Xデルソルの相場表を見る |
中古車相場 |
261万円～308万円
コペンクーペの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Xデルソル | ダイハツ コペンクーペ | |
|---|---|---|
| 137万円～212.9万円 | 新車時価格 | 248.4万円～250.6万円 |
| オープン | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1255 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
| 1493～1595 | 排気量(cc) | 658 |
| 130～170 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 2名 | 乗車定員 | 2名 |
| 12～15.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
解説 |
コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ 東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント＆エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール（CVT車はパドルシフト付き）や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。（2018.12） |
CR-Xデルソルとコペンクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CR-Xデルソルとコペンクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCR-Xデルソルの中古車は8台、コペンクーペの中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
