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フレアとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 110万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
714 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ フレア 660 HS SDナビ バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキサポート シートヒーター アイドリングストップ LEDヘッドライト アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    64.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 障害物センサー 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD オートライト 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 車線逸脱警報機能 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT ナビ ETC キーレス プッシュスタート

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    69.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙車 シートヒーター ドラレコ LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 紀三井寺整備代車使用中

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

関東
136
65.5万円
関西
69
65.3万円
東海
53
60.8万円
北海道
35
67.1万円
九州
139
69.5万円
東北
65
84.9万円
北陸・甲信越
85
79.4万円
中国
107
58万円
四国
25
71.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
315万円
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとコペンクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   ダイハツ  コペンクーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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