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ステラとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
500円169万円
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中古車相場 133.9万円283万円
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933 中古車掲載台数 6
  • スバル ステラ G スマートアシスト 

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sエディション ナビ/フルセグ スーパーチャージャー

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS キーレス 電動格納ミラー 4気筒エンジン

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L ブラックインテリアセレクション 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 自社下取り車両 ワンオーナー車

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 LX TB交換済み ベンチシート CD

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビTV&バックカメラ ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    36.8万円

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関東
240
47.2万円
関西
77
41.4万円
東海
80
45.6万円
北海道
66
52万円
九州
124
45.2万円
東北
144
50.7万円
北陸・甲信越
106
48万円
中国
59
40.8万円
四国
37
36.3万円
地域別台数
関東
1
133.9万円
関西
0
---
東海
4
244.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
273.8万円

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スバル  ステラ   ダイハツ  コペンクーペ
111.2万円178.2万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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