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V90クロスカントリーとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V90クロスカントリー   ダイハツ  コペンクーペ
VS
209.9万円868万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 261万円308万円
コペンクーペの相場表を見る
78 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD ポールスターパフォーマンスpkg 茶革 20AW

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD グーグルナビ搭載 登録済み未使用車

    本体価格
    620万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ サンルーフ ナッパレザー ETC

    本体価格
    639.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ACC SR 黒革 Google 全方位 マッサージ

    本体価格
    560万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD パノラマR 1400Wオーディオ エアサス

    本体価格
    618.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD B&Wオーディオ パノラマサンルーフ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ガラスルーフ B&Wスピーカー 純正19AW

    本体価格
    629.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 禁煙車 RECAROシート 純正SDナビ バック

    本体価格
    265.4万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 5MT 純正オプションHKSデュアルマフラー

    本体価格
    284万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車 シリアルNo.77 BBS16AW

    本体価格
    261万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定/NO198/ナビ/Bカメラ/純正BBS

    本体価格
    262.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 全国200台限定・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    308万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 HKSサスペンション ダイヤトーンナビ

    本体価格
    269万円

関東
35
574.9万円
関西
6
472.2万円
東海
15
538.8万円
北海道
1
649万円
九州
6
637.8万円
東北
9
610.3万円
北陸・甲信越
3
496万円
中国
2
568.9万円
四国
1
498万円
地域別台数
関東
2
264.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
261万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
284万円
中国
1
308万円
四国
1
269万円

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ボルボ  V90クロスカントリー   ダイハツ  コペンクーペ
694万円969万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4940×1905×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1968 排気量(cc) 658
190~320 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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