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e-アトレーとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
382万円
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中古車相場 4750万円
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1 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4750万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラックバッジドーン 

    本体価格
    4730万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン Dawn Black Badge フルオリジナル コーンズD車

    本体価格
    4980万円

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地域別台数
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1
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北海道
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九州
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e-アトレーとブラックバッジドーンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
346.5万円 新車時価格 4570万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
--- 排気量(cc) 6592
64 最高出力(馬力) 601
MR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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