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e-アトレーとXC40を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  e-アトレー   ボルボ  XC40
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 127万円599万円
XC40の相場表を見る
1 中古車掲載台数 643
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    256.7万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    207.9万円

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    本体価格
    458万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    339万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    247.9万円

関東
0
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関西
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382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
216
339.7万円
関西
124
395.9万円
東海
120
359.8万円
北海道
13
312.2万円
九州
50
367.4万円
東北
31
396万円
北陸・甲信越
51
322.9万円
中国
26
362.9万円
四国
12
335.2万円

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e-アトレーとXC40のカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   ボルボ  XC40
346.5万円 新車時価格 389万円665万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4425×1875×1660  他
--- 排気量(cc) 1476~1968
64 最高出力(馬力) 163~252
MR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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