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e-アトレーとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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e-アトレーとアルテオンの中古車情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
382万円
e-アトレーの相場表を見る
中古車相場 136万円500万円
アルテオンの相場表を見る
1 中古車掲載台数 62
  • ダイハツ e-アトレー RS - 新車 - アルパインBIG-X11型大画面ナビ&フルセグTV&AppleCarPlay/AndroidAuto対応&HDMI・USB・Bluetooth接続&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 1オーナー/黒革シート/全周囲カメラ/パーキングアシスト/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロールシステム/ブラインドスポットモニター/クリアランスソナー/ETC2.0

    本体価格
    312.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 全プラン2年保証付 黒革 純正ナビ地デジ全周囲カメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール パワーバックドア パワーシート/ヒーター

    本体価格
    237万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD 黒革シート サンルーフ 20インチAW

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション アドバンス 4WD オールインセーフティ パノラマサンルーフ HUD DiscoverPro TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 20インチAW LEDヘッドライト スマートキー パワーバックドア デジタルコックピット パドルシフト ETC

    本体価格
    231.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD スピードメーター内部スピーカー交換済み ナビ ETC 追従クルーズコントロール ブラインドスポット バックカメラ 運転席マッサージ機能 シートヒーター ダウンサス ワイドトレッド

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD ・レザーシート・シートマッサージ・IQLIGHT・IQDRIVE・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・ワイヤレスチャージング

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 後期 ターボ4WD BBSLM20AW 外エアサス公認 SR 黒革 電動ゲート シートH ナビフルセグ ドラレコ付Dインナーミラー Bカメラ 全周囲カメラ ミシュランPスポーツ アップルカーP

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン Rライン 4モーション 4WD 純正ナビTV バックカメラ 黒革シート シートヒーター LEDヘッドランプ オールインセーフティ パワーリアゲート 19インチ純正アルミホイール ETC2.0 ブラックリアスポイラー

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオン TSI 4モーション Rライン 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ CD DVD BT シートヒーター レザーシート ACC LEDライト 純正20アルミ コーナーセンサー

    本体価格
    289万円

関東
0
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関西
1
382万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
22
222.8万円
関西
8
258.8万円
東海
9
278.4万円
北海道
4
289万円
九州
3
206.4万円
東北
5
243.8万円
北陸・甲信越
7
287.7万円
中国
4
266.3万円
四国
0
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e-アトレーとアルテオンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  e-アトレー   フォルクスワーゲン  アルテオン
346.5万円 新車時価格 549万円710万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
--- 排気量(cc) 1984
64 最高出力(馬力) 272~280
MR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初の量産BEV「e-アトレー」発売

ダイハツは、軽商用車で兄弟車にあたる「ハイゼット カーゴ」と「アトレー」を基にした初の量産バッテリーEV(BEV)「e-アトレー」と「e-ハイゼット カーゴ」を2026年2月から全国で発売した。このモデルからダイハツは軽商用車の電動化に本格的に取り組む予定となる。新開発の「e-SMART ELECTRIC」システムを搭載し、部品配置を見直すことで室内スペースを変えずに大容量バッテリーを搭載。軽キャブオーバーバンの積載スペースは業界No.1を誇り、一充電走行距離はWLTCモードで257kmを達成した。さらに、AC100Vの外部給電機能やV2H(Vehicle to Home)機能も標準装備され、利便性が向上している。(2026.2)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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