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Eクラスと12を比較! - みんなの比較車種

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Eクラスと12の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   DMC  12
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 1430万円
12の相場表を見る
650 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E400 アバンギャルド 後期モデル 禁煙車 ラルグス車高調 エアロパーツ AMG19AW ナビ ETC パノラマビュー フルセグ BT音楽 本革シート スマートキー 衝突軽減 車線逸脱 BSM パドルシフト LEDライト

    本体価格
    174万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 e スポーツ エディション スター ドライバーズ パッケージ MP202501 アドバンスドパッケージ デジタルインテリアパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmester4Dサラウンドサウンドシステム アクティブアンビエントライト

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド スポーツ (111)ワンオーナー 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ 360°カメラ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサウンド パワートランク ETC LEDヘッドライト シートヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド ディーゼルターボ 本革シート/シートヒーター/ワンオーナー/地デジ/イリジウムシルバー/360度カメラシステム

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E500 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 1オーナー/買取/禁煙/純正HDDナビ/全席シートヒーター付き/黒革シート/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト/パワーシート/ETC/ステアリングスイッチ/左右独立式オートエアコン

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド パナメリカーナグリル AMG4本出しマフラー(カッター) AMGリヤディフューザー カーボンサイドミラー カールソン20インチAW 360度カメラ ETC レーダーセーフティPKG ルーフスポイラー

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 本革パワーシート/サンルーフ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド 2オーナー

    本体価格
    88万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインインテリアパッケージ ナッパレザーシート ヘッドアップディスプレイ Burmesterサラウンドサウンド

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
290
401.2万円
関西
123
410.8万円
東海
89
368.8万円
北海道
18
291.7万円
九州
52
370.8万円
東北
19
380.8万円
北陸・甲信越
25
391.2万円
中国
23
492.4万円
四国
11
268.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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Eクラスと12のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   DMC  12
894万円1222.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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