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ジムニーシエラと12を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラと12の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   DMC  12
VS
49.8万円498万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 1430万円1500万円
12の相場表を見る
966 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 9型SDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 ETC Bluetooth フルセグTV LEDヘッドランプ オートハイビーム 車線逸脱警報 スマートキー クルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    288.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 同年登録未使用車 禁煙 スズキセーフティサポート シートヒーター 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー フロントフォグ オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 年次改モデル 10型BIGX レーダークルコン クリアランスソナー バックカメラ デジタルインナーミラー 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター 純正15アルミ LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    345.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 最新5型 新品カスタム車 レーダークルーズ ショウワガレージ2インチUP CST16インチAW ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ カロッツェリア9型ディスプレイ Bカメラ ETC カープレイ接続

    本体価格
    305万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビTV/バックカメラ/クルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/Bluetooth再生/CDDVD再生/ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD TANIGUCHI SOLVE60リフトアップキット DELTA FORCE OVALホイール 8型ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    266.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWEN新車コンプリート WALDアルミ 1UP

    本体価格
    408万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4AT OFFROAD STYLE

    本体価格
    272.8万円

ピックアップ中古車
  • DMC 12 デロリアン 5速マニュアル車/タイプ3/エアコン/パワーウィンドウ/電動格納ミラー/ステンレス&FRPボディ/ETC/車検令和9年7月

    本体価格
    1500万円

  • DMC 12 デロリアン 

    本体価格
    1430万円

関東
265
269.1万円
関西
126
277.4万円
東海
152
276.6万円
北海道
78
264.2万円
九州
80
271万円
東北
96
263万円
北陸・甲信越
80
258.9万円
中国
59
274.7万円
四国
30
262.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1500万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1430万円
四国
0
---

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ジムニーシエラと12のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   DMC  12
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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