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キャリバーと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  キャリバー   アバルト  595C
VS
165万円
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中古車相場 90万円498万円
595Cの相場表を見る
1 中古車掲載台数 70
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    188万円

  • アバルト 595C ピスタ 電子バルブ式RECORD MONZA/専用イエローブレーキキャリパー/バンパーインサート前後イエロー/イエロードアミラーカバー/ディスプレィオーディオ/アップルカープレィ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    369.5万円

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地域別台数
関東
22
300.4万円
関西
11
210.9万円
東海
16
256.6万円
北海道
2
140万円
九州
12
223.9万円
東北
3
197.7万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
299.9万円
四国
1
184万円

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キャリバーと595Cのカタログ情報を比較する

ダッジ  キャリバー   アバルト  595C
263.6万円301.4万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4420×1800×1550 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1998 排気量(cc) 1368
156 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.4km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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