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キューブとダコタを比較! - みんなの比較車種

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キューブとダコタの中古車情報を比較する

日産  キューブ   ダッジ  ダコタ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 100万円141万円
ダコタの相場表を見る
769 中古車掲載台数 4
  • 日産 キューブ 1.5 15Mプレミアムインテリア SDナビ バックカメラ ETC インテリキー&プッシュスタート 禁煙車 フルセグ Bluetooth接続可 デジタルインナーミラー オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・TV スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 社外メモリーナビ バックカメラ ETC フルセグ  Bluetooth DVD再生 HIDヘッドライト フォグランプ インテリキー プッシュスタート 革巻ステアリング

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ フルセグテレビ CD&DVD再生 フォグランプ Bluetoothオーディオ アイドリングストップ ETC スマートキー レベリングライト 車検令和9年4月 ボディコーティング付き Wエアバック スペアキー

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 社外ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 特別仕様車 専用内装インディゴブルー 本革巻3本スポークステアリング メッキインナードアハンドル インテリジェントキー プッシュエンジンスターター エンジンイモビライザー 外気温度表示

    本体価格
    34万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 運転席パワーシート

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ドライブレコーダー・日産メモリーナビ・バックビューモニター・ビルトインETC車載器・アイドリングストップ・プラスチックバイザー・プライバシーガラス・横滑り防止装置・ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正メモリーナビ ETC Dレコ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション バックカメラ ETC TV 茶内装

    本体価格
    98万円

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  • ダッジ ダコタ SXT クルーキャブ 

    本体価格
    100万円

  • ダッジ ダコタ LEDヘッドライト・切替式4WD・ETC・950登録 LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・社外ナビ・Bluetoothオーディオ・切替式4WD・ETC・950登録

    本体価格
    141万円

  • ダッジ ダコタ ダッジ ダコタ シングルキャブ エアコンクーラー・パワステ・パワーウィンドウ・メモリーナビ付き・ピックアップトラック

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ダコタ SLT 買取仕入 4WD オートチェック有 3人乗

    本体価格
    応談

関東
247
44.3万円
関西
112
40.8万円
東海
85
45.4万円
北海道
39
40.5万円
九州
91
43.1万円
東北
64
44.8万円
北陸・甲信越
57
44.3万円
中国
54
44.9万円
四国
20
41.7万円
地域別台数
関東
3
120.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
125万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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キューブとダコタのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   ダッジ  ダコタ
144.9万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498 排気量(cc) ---
109~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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