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チャージャーと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
50万円2298万円
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中古車相場 253万円458万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
64 中古車掲載台数 15
  • ダッジ チャージャー SE 社外ナビ・車高調・社外22AW・社外マフラー

    本体価格
    76.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 エアロ サンルーフ カーFAX確認済

    本体価格
    274.8万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    368万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SXT 社外マフラー 社外ホイール ETC

    本体価格
    85万円

  • ダッジ チャージャー R/T ワイドボディ 20AW 4独エアサス

    本体価格
    380万円

  • ダッジ チャージャー R/T オートチェック/カーファックス 22incAW

    本体価格
    262万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 

    本体価格
    72万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

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  • アバルト 695トリブートフェラーリ トリブート アル ジャポーネ 正規D車左HCarbonExterior&Interior

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    328万円

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    本体価格
    450万円

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    338.8万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車 走行0.7万km屋内保管禁煙

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    458万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 RECORD MOMZA SABELTカーボンバックシェル

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定99台 地デジナビ  Bカメラ

    本体価格
    339.5万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 限定モデル 禁煙車 屋内保管 HDDナビ

    本体価格
    298万円

関東
35
402.7万円
関西
9
359.3万円
東海
13
613.1万円
北海道
1
528万円
九州
3
604万円
東北
1
72万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
386.8万円
関西
5
307.8万円
東海
4
365.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
298万円
四国
0
---

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ダッジ  チャージャー   アバルト  695トリブートフェラーリ
--- 新車時価格 569.5万円609.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
3600~6400 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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