| ダッジ チャージャー | アウディ TT RSロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～1698万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
618万円～788万円
TT RSロードスターの相場表を見る |
| 50台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | アウディ TT RSロードスター | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 978万円～1005万円 |
| セダン | ボディタイプ | オープン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1350 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 2480 |
| --- | 最高出力（馬力） | 400 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比＋60psの400ps、最大トルクも＋30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる（2017.5） |
チャージャーとTT RSロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーとTT RSロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は50台、TT RSロードスターの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
