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Q4スポーツバックe-tronとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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Q4スポーツバックe-tronとチャージャーの中古車情報を比較する

アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ダッジ  チャージャー
VS
268万円528万円
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中古車相場 57万円1698万円
チャージャーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 50
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 認定中古車 Slineパッケージ Slineインテリアプラスパッケージ バンパーフルペイント ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライ

    本体価格
    490万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 アドバンスト 認定中古車 MMIナビゲーション プロ advanced インテリアプラスパッケージ AR ヘッドアップディスプレイ バーチャルコックピットプラス マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 1オーナー マトリクスLED アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト ドライブセレクト MMI サラウンドビュー パーシャルレザー Aテールゲート 純正19AW

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト /ワンオーナー車/インテリアプラスPKG/マトリクスLED/19AW/11型MMI/10型バーチャルコックピット/黒革/オートマチックテールゲート

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 Sライン S-Lineパッケージ

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 新車保証継承 記録簿付 スペアキー付 全周囲カメラ クリアランスソナー アダプティブーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 45 Sライン 弊社元デモカー・Sラインインテリアパッケージ・Sラインパッケージ・TVチューナー・ブラックスタイリングパッケージ・Applecarplay・アンドロイドオート・360°カメラ・電動トランクゲート・アンビエントライト

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 2023年モデル 弊社元デモカー 19AW ブラックレザー マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート コーナーセンサー

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 純正メモリーナビ ブルートゥース&USB&スマホ対応 サラウンドビューM ETC2.0 ドラレコ シートヒーター インテリキー マトリクスLEDライト ブラインドスポットM 電動ゲート 純正アルミ 充電ケーブル

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    657万円

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    本体価格
    585.9万円

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    265万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 黒革 ナビ フロントカメラ セキュリティー ETC

    本体価格
    162万円

関東
36
422.5万円
関西
15
437万円
東海
17
408.5万円
北海道
5
418万円
九州
2
397.5万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
1
398万円
中国
6
386.3万円
四国
1
488万円
地域別台数
関東
24
351.9万円
関西
8
498.4万円
東海
6
1055.5万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
2
352万円

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アウディ  Q4スポーツバックe-tron   ダッジ  チャージャー
688万円773万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4590×1865×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~6400
204~286 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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