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チャージャーとB3を比較! - みんなの比較車種

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チャージャーとB3の中古車情報を比較する

ダッジ  チャージャー   BMWアルピナ  B3
VS
57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 138万円2100万円
B3の相場表を見る
57 中古車掲載台数 47
  • ダッジ チャージャー SRT8 ディーラ-車 54000マイル 新品ヘットライト

    本体価格
    347万円

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ Harman/Kadonファイナルコール

    本体価格
    2150万円

  • ダッジ チャージャー R/T 外エアサスKRZビッグキャリパーブレーキKIT レクサーニ22AW08モデルCARFAX付ワンオフマフラーパナソニックフローティングナビ

    本体価格
    98万円

  • ダッジ チャージャー R/T ユーザー買取/国内ワンオーナー/走行記録確認済み(カーファックス)/第三者機関鑑定済み/社外エアクリーナー/社外サスペンション/純正有り/前後ドラレコ/レーダー探知機

    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャージャー SXT 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー RT V8 HEMI ディーラー車 マグナフローマフラー アイバッハダウンサス 20AW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    261.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 新並 Borla K&Nエアインテーク サンルーフ Bremboレッドキャリパー 20in鍛造AW 社外ナビ/地デジ

    本体価格
    418万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

    本体価格
    225万円

  • ダッジ チャージャー 318Cui パワステ 

    本体価格
    698万円

  • ダッジ チャージャー SXT プラス サンルーフ レザーシート シートヒーター 8.4インチモニター 社外エアサス

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    329万円

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    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B3 ビターボ リムジン 右ハンドル

    本体価格
    385万円

  • BMWアルピナ B3 S 3.3 リムジン スイッチトロニック アルピナブルー ゲトラグスイッチトロニック

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    348.8万円

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    本体価格
    1048万円

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    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    応談

関東
28
513.8万円
関西
9
317.4万円
東海
7
1255.4万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
287.3万円
地域別台数
関東
34
740.7万円
関西
6
1145.6万円
東海
2
1079万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
583.9万円
中国
1
---
四国
0
---

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チャージャーとB3のカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   BMWアルピナ  B3
--- 新車時価格 1229万円1258万円
セダン ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1440
3600~6400 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 462
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

アルピナが手がけた快速サルーン

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたセダン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.8秒、0-200km/h加速13.4秒、最高時速303km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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