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チャージャーとB4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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チャージャーとB4グランクーペの中古車情報を比較する

ダッジ  チャージャー   BMWアルピナ  B4グランクーペ
VS
57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 1435万円1698万円
B4グランクーペの相場表を見る
57 中古車掲載台数 6
  • ダッジ チャージャー (ベース) 車検整備2年 車両保証付き 社外ホイール 社外マフラー 社外エアロETC キーレスエントリー パワーウィンドウ パワーステアリング ナビ 電動ミラー 左ハンドル

    本体価格
    118.8万円

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T エアリフトエアサス 鍛造20インチホイール バルブリモコン付きマフラー SRTタイプ社外ボンネット SRTヘルキャットタイプワイドフェンダー前後バンパー 社外リアデフューザー 社外リップ

    本体価格
    548.9万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 後期型 社外マフラー付 FLOW FORGEDホイール20インチ CARPLAY付 アルパインサウンドシステム

    本体価格
    474万円

  • ダッジ チャージャー カスタムレザー CARFAX走行証明 LEXANI  ナビ

    本体価格
    265万円

  • ダッジ チャージャー RT V8 HEMI ディーラー車 マグナフローマフラー アイバッハダウンサス 20AW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー

    本体価格
    261.8万円

  • ダッジ チャージャー チャージャー 

    本体価格
    195万円

  • ダッジ チャージャー R/T 限定モデル デイトナエディション 5.7HEMI サンルーフ デイトナボディカラーカッティング デイトナ専用バケットシート デュアルシートヒーター

    本体価格
    205万円

  • ダッジ チャージャー SXT プラス サンルーフ レザーシート シートヒーター 8.4インチモニター 社外エアサス

    本体価格
    219万円

  • ダッジ チャージャー SE カスタムレッドレザーインテリア STRADA22in XENONエアロ TEIN車高調 ナビ地デジ ETC バックカメラ LEDテール デュアルマフラー 新車並行車

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP285/アルピナセーフティP/ガラスSR/ACC

    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    1435万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチゴールドAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ プロテクションフィルム

    本体価格
    1608万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD アルピナブルー/ホワイトレザーシート/全方位カメラ/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/レフトハンドル/ワンオーナー

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    1498万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ ニコル別注 日本特別仕様 4WD 1年保証 Nicole別注日本特別仕様 ガラスサンルーフ レザーシート 20インチAW アクティブクルーズコントロール スイッチトロニック レーザーライト 全周囲カメラ 前後センサー 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1618万円

  • BMWアルピナ B4グランクーペ アルラット 4WD OP322/左H/アルピナセーフティP/ガラスSR

    本体価格
    1680万円

関東
28
526.5万円
関西
9
317.4万円
東海
7
1255.4万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
287.3万円
地域別台数
関東
2
1613万円
関西
0
---
東海
4
1577.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B4グランクーペの中古車を探す

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チャージャーとB4グランクーペのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   BMWアルピナ  B4グランクーペ
--- 新車時価格 1227万円1836.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
3600~6400 排気量(cc) 2993
--- 最高出力(馬力) 495
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

不撓のエレガンスを実現

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度301km/h、0-100km/h加速3.7秒を実現している。アルピナならではのスポーティなフロントスポイラー、リアの控えめなスポイラーなど、エレガントなエクステリアを実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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