| ダッジ チャージャー | ＢＭＷ Z4クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
57万円～1718万円
チャージャーの相場表を見る |
中古車相場 |
112.5万円～188.8万円
Z4クーペの相場表を見る |
| 51台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ダッジ チャージャー | ＢＭＷ Z4クーペ | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 574万円～590万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4091×1781×1268 |
| 3600～6400 | 排気量(cc) | 2996 |
| --- | 最高出力（馬力） | 265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 0名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー ’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー（SRT）がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI（ヘミ）の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。（2007.6） |
解説 |
流麗なデザインのクーペボディ オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4) |
チャージャーとZ4クーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！チャージャーとZ4クーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではチャージャーの中古車は51台、Z4クーペの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
