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500(チンクエチェント)とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャージャー
VS
15万円378万円
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中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
853 中古車掲載台数 76
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ 

    本体価格
    230万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャンニ―ニ 10inカンパニョ-ロホイ-ル/オ-バ-フェンダ-

    本体価格
    応談

  • フィアット 500(チンクエチェント) ジャッラ 160台限定 純正オーディオ ETC 専用カラー

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ターボ 禁煙車 専用AW キーレス

    本体価格
    80.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ 限定車 2年間保証付き ETC 整備記録簿

    本体価格
    90万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ マフラー 車庫調 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 純正ディスプレイオーディオBカメラETC

    本体価格
    139.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4スポーツ 国内未導入/6速マニュアル/Tベルト交換済

    本体価格
    69.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ ジャポーネ 限定車 Uconnect 純正Wi-Fi対応ドラレコ

    本体価格
    163.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ サーモ対策品交換済 ETC ドラレコ

    本体価格
    35.8万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
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    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • ダッジ チャージャー SE SRT8スタイル20in ローダウンサス

    本体価格
    179.8万円

  • ダッジ チャージャー SE /後期/SRT仕様/22AW/車高調/カスタムレザー

    本体価格
    174万円

関東
276
106万円
関西
161
97.3万円
東海
138
127.5万円
北海道
36
112.4万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
31
85.6万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
21
541.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   ダッジ  チャージャー
179万円344万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
875~1368 排気量(cc) 3600~6400
69~100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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