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500Xとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ダッジ  チャージャー
VS
33万円471.7万円
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中古車相場 30万円1640万円
チャージャーの相場表を見る
217 中古車掲載台数 74
  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 レーダークルーズ 黒レザーシート

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500X インフィニート 100台限定車 オープントップルーフ 禁煙

    本体価格
    264.4万円

  • フィアット 500X スポーツ ブラックレザー 同色モール

    本体価格
    227.6万円

  • フィアット 500X ポップスター ポータブルナビ/スペアタイヤ/クルコン/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • フィアット 500X スポーツ applecarplay/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    268.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 4WD 茶革 シートヒーター 軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • フィアット 500X スポーツ 専用フロアマット 前後ドラレコ

    本体価格
    385.5万円

  • フィアット 500X クロス LED ACC カープレイ対応

    本体価格
    329万円

  • フィアット 500X スポーツ 弊社試乗車

    本体価格
    247万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ワンオーナー 禁煙 バックモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー 不明 社外22インチアルミ/エアロ/革シート

    本体価格
    85.9万円

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

    本体価格
    699万円

  • ダッジ チャージャー SE 社外AW

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット レッドアイジェイルブレイク  新車

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    148万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SE HIDヘットライト

    本体価格
    30万円

関東
62
234.8万円
関西
28
210.5万円
東海
54
205.6万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.2万円
北陸・甲信越
11
221.4万円
中国
13
282.9万円
四国
4
166.7万円
地域別台数
関東
31
342.7万円
関西
11
171.2万円
東海
22
514.8万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
2
245万円
四国
0
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500Xの中古車を探す

チャージャーの中古車を探す

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500Xとチャージャーのカタログ情報を比較する

フィアット  500X   ダッジ  チャージャー
286.2万円435万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1368 排気量(cc) 3600~6400
140~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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