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CLSクラスとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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CLSクラスとチャージャーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダッジ  チャージャー
VS
54.6万円688万円
CLSクラスの相場表を見る
中古車相場 57万円1718万円
チャージャーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 47
  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d ディーゼルターボ ベージュ革内装/サンルーフ/360カメラ/後期

    本体価格
    195万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生

    本体価格
    408.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ガラススライディングルーフ 赤黒ナッパレザーシート レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサラウンドサウンド 360°カメラ

    本体価格
    365.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ベンチレーション ベージュ革 レーダーセーフティPKG アダプティブハイビームアシストプラス マルチビームLEDヘッドランプ ナッパ革シート 全席シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    333.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスターサウンド ドラレコ メモリ付きパワーシート 電動リアゲート ステアリングスイッチ パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ ナビ サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS350 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ブルメスター 禁煙車 全周囲カメラ ドライブレコーダー レーダーセーフティPKG 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    424.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS400 ガラススライディングルーフ 全方位カメラ 本革シート 前席メモリー付パワーシート 全席シートヒーター パワートランク レーダーセーフティパッケージ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スペアキー

    本体価格
    257万円

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    本体価格
    298万円

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    255.8万円

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    本体価格
    応談

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    448万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
92
299.6万円
関西
35
360.6万円
東海
42
322.6万円
北海道
14
390.8万円
九州
21
257.7万円
東北
3
390.5万円
北陸・甲信越
13
300.4万円
中国
3
242.6万円
四国
2
407万円
地域別台数
関東
23
340.4万円
関西
5
522.8万円
東海
8
888.3万円
北海道
2
403万円
九州
3
488万円
東北
1
127.8万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
848万円
四国
1
589.8万円

CLSクラスの中古車を探す

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CLSクラスとチャージャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLSクラス   ダッジ  チャージャー
799万円1261.1万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
5000×1895×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1949~2996 排気量(cc) 3600~6400
194~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
解説

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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