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チャージャーとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   三菱  デリカスターワゴン
VS
57万円2150万円
チャージャーの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 20
  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー/1000台限定車/新車並行/アメリカンレーシング22inAW/HURSTシフトノブ/Borla2本出しマフラー/サンルーフ

    本体価格
    398.9万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 SRT仕様 社外22インチアルミホイール ローダウン カスタムレザー電動シート LEDヘッドライト PUSHスタート バックカメラ クルーズコントロール スマートキー ABS エアバック 整備保証付

    本体価格
    196万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 2.7 SE 左H LEXANI22インチアルミ ローダウン  社外ヘッドライト ブラック可倒式ドアミラー

    本体価格
    164万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット スーパーチャージャー ファクトリー20インチファクトリーアルミホイール ブレンボF6R4ポッドBRAKE フロントカーボンリップスポイラー カナード サイドスプリッター リアディフューザー

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 後期型 社外マフラー付 FLOW FORGEDホイール20インチ CARPLAY付 アルパインサウンドシステム

    本体価格
    474万円

  • ダッジ チャージャー SE MOPAR製SRT8ボディキット・エンジンフード・トランクスポイラー/WORK20インチAW(2pcs)/XYZ車高調/カスタムエキゾースト&GIMMICチップ/K&Nエアインテーク/黒レザーシート/メモリーナビ/地デジ/BT/バックカメラ/ETC

    本体価格
    253万円

  • ダッジ チャージャー SXT Bluetooth/バイザーミラーモニター/リアモニター/社外DVDデッキ/社外アルミ20インチアルミ/バックカメラ/

    本体価格
    245.8万円

  • ダッジ チャージャー SE GIOVANNA22in ドライブレコーダー付デジタルインナーミラー ウインドルーバー デュアルマフラー 走行距離証明

    本体価格
    239.8万円

  • ダッジ チャージャー 社外ナビ ETC 社外アルミ 本革シート ETC 社外ナビ 点検整備 車検1年 社外アルミ

    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    219万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
28
516.5万円
関西
9
317.4万円
東海
9
942.8万円
北海道
2
403万円
九州
2
258.4万円
東北
2
297.9万円
北陸・甲信越
2
110.5万円
中国
3
533万円
四国
3
287.3万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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チャージャーとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   三菱  デリカスターワゴン
--- 新車時価格 107.6万円337.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
3600~6400 排気量(cc) 1997~2476
--- 最高出力(馬力) 85~115
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
0名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

ブランドアイコンとなるアメリカンマッスルカー

’70年代のアメリカンハイパフォーマンスカーの代名詞とも言える、チャージャーの復活モデル。上級グレードSRT8のみが導入された。SRT8はハイパフォーマンスカー開発プロジェクト、ストリートアンドレーシングテクノロジー(SRT)がチューニングを手がけた最速グレード。チューンされた6.1LHEMI(ヘミ)の最高出力は431psとなる。外観はダッジの象徴である大きな十字グリルをはじめ、ボンネットのエアスクープやエアロパーツ、20インチホイールなどで迫力と走りをイメージさせる仕上がり。内装でも赤いステッチの入った、ホールド性の高い立体造形のスポーツシートが採用される。(2007.6)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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