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チャージャーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャージャー   マクラーレン  720S
VS
40万円2172万円
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中古車相場 2398万円3580万円
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66 中古車掲載台数 35
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    165.9万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8バンパー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    199万円

  • ダッジ チャージャー R/T オートチェックレポート有 バックカメラ

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 マグナフロー Bluetooth ユーザー買取

    本体価格
    70万円

  • ダッジ チャージャー 走行距離10.7マイル 

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー SE 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    2980万円

関東
30
211.7万円
関西
9
475.1万円
東海
14
466.2万円
北海道
2
303.9万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
---
地域別台数
関東
21
2857.7万円
関西
4
2965.5万円
東海
5
2831.6万円
北海道
0
---
九州
1
3580万円
東北
1
2880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2764万円
四国
1
---

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チャージャーと720Sのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャージャー   マクラーレン  720S
--- 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
3600~6400 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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