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ヴィッツとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ダッジ  チャージャー
VS
9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 34万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 純正SDナビ TV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD セーフティセンス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 車検整備渡し Bluetooth対応ナビ・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 走行11400km ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 禁煙 SDナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's スマートパッケージ ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII /メモリーナビ/TSS/ICS/スマートキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 純正ナビTV Bカメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    120万円

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    138万円

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    応談

  • ダッジ チャージャー ジェイルブレイクレッドアイ807馬力 Harman/Kadonファイナルコール

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    応談

  • ダッジ チャージャー SXT社外ナビ テレビ付き 走行証明付き

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T プラス ワイドボディ仕様 サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー 3.6 社外品 左H 全塗装済 CDオーディオ

    本体価格
    34万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 3月限定価 格/カーボンボンネット/ボーラ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行車 サンルーフ 外22AW

    本体価格
    210万円

  • ダッジ チャージャー 3.5L フルカスタム 22インチ ローダウン フルセグ マフラー

    本体価格
    95万円

関東
346
80.6万円
関西
184
76.8万円
東海
220
83.6万円
北海道
153
75.3万円
九州
202
77.7万円
東北
170
77.5万円
北陸・甲信越
169
79.6万円
中国
82
73.9万円
四国
55
69.7万円
地域別台数
関東
32
345.5万円
関西
10
243.5万円
東海
21
564.1万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
3
245万円
四国
0
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ヴィッツとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ダッジ  チャージャー
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 3600~6400
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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