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チャレンジャーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   クライスラー  300Cツーリング
VS
188万円1980万円
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中古車相場 36万円158万円
300Cツーリングの相場表を見る
188 中古車掲載台数 10
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2016年モデル新車並行・サンルーフ

    本体価格
    740万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 社外マフラー ワーク20インチアルミ 

    本体価格
    241万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 可変社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 1年保証付 走行証明有 SRT用20AW 黒白革

    本体価格
    265万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ エアサス サンルーフ

    本体価格
    930万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ サンル-フ Aカ-play 2年保証

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 後期型/オートチェック確認済/社外マフラー

    本体価格
    370万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカー プラスPKG/ハーフレザー/シャイカ―フード

    本体価格
    767.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 サヴァーニ20インチアルミ

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行 5.7L サンルーフ

    本体価格
    318万円

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    129.8万円

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    本体価格
    51.8万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 1ナンバー登録 

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 パワースライド/ナビ/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    78.8万円

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  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 HDDナビ 全塗装マッド系 ETC 純正18AW

    本体価格
    36万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 正規ディーラー車 SRT20AW 革席 SDナビ 右H

    本体価格
    117万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 ディーラー車 OBD診断済 右ハンドル

    本体価格
    80万円

関東
70
821.7万円
関西
42
756.7万円
東海
50
801.8万円
北海道
3
680万円
九州
12
632.4万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
2
309.4万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
4
104.6万円
関西
2
79.5万円
東海
3
75.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーと300Cツーリングのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   クライスラー  300Cツーリング
--- 新車時価格 541.8万円646.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
3500~6400 排気量(cc) 3518~5654
--- 最高出力(馬力) 249~340
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

---
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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