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ハリアーと300Cツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   クライスラー  300Cツーリング
VS
79万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 82万円99.8万円
300Cツーリングの相場表を見る
5424 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD トヨタ認定中古車 評価点4.5点

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD パワーシート ステコン ETC 電動リアゲート ナビ TV全方位カメラ デジタルインナーミラー プッシュスタート エンスタ

    本体価格
    345.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 新品タイヤ/調光パノラマルーフ/モデリスタエアロ/JBL/12.3インチ メモリーナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    462万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 調光パノラマルーフ/Fアッパーグリル/

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ JBLサウンド 衝突軽減システム 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー ETC2.0 純正19インチアルミ

    本体価格
    376.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックモニター ETC スペアキー LEDヘッドライト パワーシート BSM 充電用USBソケット

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ ナイトシェード 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 禁煙車 純正ナビ バックカメラ パワーシート スマートキー オートエアコン オートライト LEDヘッド 純正17インチアルミ 電動格納ミラー BLUETOOTH 横滑り防止装置

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 故障診断済 保証付 ディーラー車 AWブラック塗装 レザーシート Pシート ETC ディスプレイオーディオ/BTA/SD/USB Bostonプレミアムオーディオ HID コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    82万円

  • クライスラー 300Cツーリング 3.5 リヤDVDパッケージ FORGIATO22in ローダウン HIDヘッドライト LEDフォグライト クロームメッシュグリル SRT8スポイラー LEDバンパーマーカー HDDナビ ETC バックカメラ CROSSマフラー LEDテール

    本体価格
    99.8万円

関東
1304
312.9万円
関西
767
320万円
東海
905
314.7万円
北海道
292
299万円
九州
804
313.9万円
東北
435
300.7万円
北陸・甲信越
310
302.1万円
中国
414
312.5万円
四国
193
328.3万円
地域別台数
関東
1
99.8万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハリアー   クライスラー  300Cツーリング
299万円626万円 新車時価格 541.8万円646.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1490
1986~2487 排気量(cc) 3518~5654
170~178 最高出力(馬力) 249~340
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.8~6.9km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

チョップドトップステーションワゴン

クライスラー300Cセダンをベースにリアドア後方をリデザインしてワゴンボディに仕立てた。本国アメリカでは、フロントマスクなどが異なったダッジブランドのマグナムとして販売されている。セダンとホイールベース、全長、全幅は同寸法、しかもルーフラインがリアエンドにかけて低くなっているから、ボディサイズから想像するよりもラゲージスペースは上下方向に狭い。しかし、後席を折り畳むことで1602Lの容量を確保できる。ワゴン化に合わせて、リアサスペンションにセルフレベリング機能を追加して、荷物の重さでリアサスペンションが沈むことを防止した。エンジンは3.5LのV6と5.7LのV8の2タイプで、ミッションはいずれも5ATとなる。日本仕様は右ハンドルのみの設定。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は5424台、300Cツーリングの中古車は2台掲載しています。
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