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ロッキーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダッジ  チャレンジャー
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 188万円1980万円
チャレンジャーの相場表を見る
1095 中古車掲載台数 187
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ対応 プッシュボタンスタート

    本体価格
    212.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 純正エアロ クルコン エンスタ アルミW

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ ロッキー 12PremiumG新車純正ナビ地デジバックモニタ 12PremiumG新車純正ナビ地デジバックモニタ

    本体価格
    206.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ターボ 全周囲M シートヒーター BSM

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 純正ナビ BSM RCTA ETC2.0

    本体価格
    262万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV Aクルコン LDW LEDヘッド シートヒーター

    本体価格
    244万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ・ETC・Fドラレコ付

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    211.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X 1年間・走行距離無制限のまごころ保証付き

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー BLACKGHOST新車並行ワンオーナー 世界限定300台スーパーチャージャー

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディー20年

    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T CERVINISボンネット TSWアルミ

    本体価格
    389万円

  • ダッジ チャレンジャー ジェイルブレイク807馬力 Harman/Kadon サンルーフ

    本体価格
    1980万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T F6R4POT 20AW マフラー新オーディオ

    本体価格
    342万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック プラスPKG コンビニエンス 地デジTV

    本体価格
    758万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 テクノロジーGRP ブレンボキャリパー

    本体価格
    783.2万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 可変社外マフラー

    本体価格
    320万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイ ジェイルブレイク 807馬力 ワイドボディ ファイナルモデル

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 新車 LASTCALLサンルーフ

    本体価格
    1887万円

関東
251
187.9万円
関西
93
194.8万円
東海
152
192.2万円
北海道
71
191.7万円
九州
198
192.9万円
東北
90
199万円
北陸・甲信越
59
200.9万円
中国
127
196.3万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
70
821.7万円
関西
42
757万円
東海
49
798.3万円
北海道
3
680万円
九州
12
632.4万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
2
309.4万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円

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ロッキーとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ダッジ  チャレンジャー
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3500~6400
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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