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チャレンジャーと500eを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フィアット  500e
VS
188万円2180万円
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中古車相場 272.1万円516.8万円
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178 中古車掲載台数 23
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 新車並行 サンルーフ 地デジTVチューナー

    本体価格
    958万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 SRT8 バックC SR 425hp クルコン

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    434.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    269.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 純正20AW レザーシート 2022Y BCD車

    本体価格
    658万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 

    本体価格
    510万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行車 ラストコール 6.4EMIエンジン

    本体価格
    1168万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外アルミ ローダウン ETC ナビ LED

    本体価格
    359万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    286万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 シェイカー

    本体価格
    818.8万円

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  • フィアット 500e アイコン 10.25インチディスプレイ 革シート 禁煙

    本体価格
    349万円

関東
65
747.2万円
関西
32
778.4万円
東海
49
898.5万円
北海道
2
286万円
九州
14
591.5万円
東北
7
542.3万円
北陸・甲信越
3
422.5万円
中国
2
963万円
四国
4
518万円
地域別台数
関東
8
392.3万円
関西
3
329.6万円
東海
5
326.2万円
北海道
3
334.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
309万円
中国
2
347.9万円
四国
1
272.1万円

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チャレンジャーと500eのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フィアット  500e
--- 新車時価格 450万円553万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
3500~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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