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フィットハイブリッドとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとチャレンジャーの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダッジ  チャレンジャー
VS
9.8万円144.8万円
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中古車相場 188万円1980万円
チャレンジャーの相場表を見る
507 中古車掲載台数 188
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 無限エアロ アドバン17AW ローダウン

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 32000Km 夏冬タイヤ ナビ TV  検8年5月

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ バックカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付/ETC/スマートキー/CD再生/ラジオ

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検2年 コンパクト 自社 ローン即日審査岐阜

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 バックカメラ・ETC・ナビ・スペアキー有り

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー クルーズコントロール・ETC・エンジンスタ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ギャザズメモリーナビ バックカメラ 社外

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドカスタム ハーマンカードン

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    437万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック USモデル 最終モデル

    本体価格
    1018万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック/AppleCarPlay/サンルーフ

    本体価格
    770万円

  • ダッジ チャレンジャー RALLYE 1年保証付 2011yモデル Autocheck有 黒革

    本体価格
    307万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ サンル-フ Aカ-play 2年保証

    本体価格
    848万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー ラストコール新車

    本体価格
    1285万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 新車並行 サンルーフ 黒レザーシート

    本体価格
    345万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 自社輸入車両 ワンオーナー ダウンサス

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 黒赤コンビ革シート サンルーフ

    本体価格
    398.8万円

関東
163
44.5万円
関西
56
43.1万円
東海
53
46万円
北海道
22
61.7万円
九州
83
54.3万円
東北
51
48.3万円
北陸・甲信越
40
48.5万円
中国
26
48.2万円
四国
13
67.2万円
地域別台数
関東
70
821.7万円
関西
42
756.7万円
東海
50
801.8万円
北海道
3
680万円
九州
12
632.4万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
2
309.4万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円

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フィットハイブリッドとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ダッジ  チャレンジャー
159万円210万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339~1496 排気量(cc) 3500~6400
88~114 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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