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フィットハイブリッドとスカイラインGT-Rを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとスカイラインGT-Rの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  スカイラインGT-R
VS
9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 394万円7700万円
スカイラインGT-Rの相場表を見る
505 中古車掲載台数 223
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル ETC 純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション サンルーフ ドラレコ ETC レーダー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 15Lパッケージ・純正ナビワンセグ・LEDライ 15Lパッケージ・純正ナビワンセグ・LEDライ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Fパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    34.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ CD HIDヘッ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lホンダセンシング メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    120.1万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 10thアニバーサリー2WD ナビ ETC スマートキー  禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC 地デジTV クルコン

    本体価格
    38.8万円

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  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD 1年1万キロ延長保証付帯対象車 CD再生

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    638万円

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    本体価格
    応談

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    2125万円

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    本体価格
    650万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 ディーラーメーター交換歴有り

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 4WD RB26DETT オーリンズ車高調 サードキャタ

    本体価格
    489.6万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 Mスペック 4WD 

    本体価格
    2740万円

  • 日産 スカイラインGT-R 2.6 VスペックII 4WD 禁煙車 NISMOフルスケールメーター

    本体価格
    1288.1万円

  • 日産 スカイラインGT-R (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
164
44.5万円
関西
56
40.9万円
東海
52
45.6万円
北海道
22
61.7万円
九州
82
55.7万円
東北
49
48.8万円
北陸・甲信越
41
48.4万円
中国
25
48.6万円
四国
14
65.3万円
地域別台数
関東
81
1573.1万円
関西
34
1898.1万円
東海
36
1383.6万円
北海道
8
1610.5万円
九州
25
1668.8万円
東北
9
1001万円
北陸・甲信越
7
1738.3万円
中国
16
992.5万円
四国
7
2551万円

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フィットハイブリッドとスカイラインGT-Rのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   日産  スカイラインGT-R
159万円210万円 新車時価格 499.8万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1785×1360
1339~1496 排気量(cc) 2568
88~114 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 8.1km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

第2世代GT-Rの完成形

ベース車に遅れること約8カ月、GT-Rが登場。基本的なスペックはR32GT-Rの流れを汲むが、280ps/40.0kg-mのスペックを誇る2.6Lの直6エンジン、前後のトルク配分を制御する4WDシステムアテーサE-TS、ゲトラグ製の6MT、ブレンボ製のブレーキシステムなど、贅沢な装備を投入し、進化を遂げている。さらにR33より全長とホイールベースを短くし、また世界トップレベルの剛性を確保したボディの採用などにより、市販車最強といえるパフォーマンスを手に入れている。グレードでは専用の足回りやエアロパーツを装着したVスペック、レース参戦用のVスペックN1もラインナップ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は505台、スカイラインGT-Rの中古車は223台掲載しています。
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