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チャレンジャーとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
188万円1980万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
185 中古車掲載台数 119
  • ダッジ チャレンジャー SXT 新車並行車/ワンオーナー/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    309.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック T/A 6MT

    本体価格
    1415万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 3.5L V6 SOHC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー エアサス フルカスタム

    本体価格
    585万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    680万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク ワイドボディ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス ローダウン SRTカスタムスタイル

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 新車未登録 自社輸入 ブレンボ SR

    本体価格
    1258万円

  • ダッジ チャレンジャー SE ナビ フルセグTV 22インチAW 外マフラー

    本体価格
    250万円

  • ダッジ チャレンジャー SE 1年保証付 2010yモデル 黒革シート DTV

    本体価格
    368万円

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  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ黒本革シートBカメラBluetooth

    本体価格
    74万円

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    79万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    153万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX HDDナビ ETC 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ナビ/シティーブレーキ/シートヒーター前席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー HDDナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ Bluetooth

    本体価格
    105.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    144.8万円

関東
69
821.7万円
関西
40
759.2万円
東海
50
801.8万円
北海道
3
680万円
九州
12
632.4万円
東北
6
401万円
北陸・甲信越
2
309.4万円
中国
2
940.5万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
43
122.5万円
関西
11
129.7万円
東海
9
109.2万円
北海道
9
89万円
九州
13
140万円
東北
13
106.7万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
6
116.7万円
四国
8
173.9万円

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チャレンジャーとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   ホンダ  アコードハイブリッド
--- 新車時価格 365万円401.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
3500~6400 排気量(cc) 1993
--- 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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