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チャレンジャーとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
247万円1958万円
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中古車相場 14.9万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
175 中古車掲載台数 90
  • ダッジ チャレンジャー SXT オートチェック付走行確認済車両 レカロ

    本体価格
    309万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ラストコール5.7ハーマンカードン

    本体価格
    応談

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    本体価格
    640万円

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    本体価格
    368万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

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    680万円

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    本体価格
    398万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 新車並行

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    49.8万円

関東
67
801.1万円
関西
33
963.8万円
東海
51
951.5万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
660.6万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
29
47.4万円
関西
14
51.4万円
東海
8
40.5万円
北海道
0
---
九州
10
47.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
36万円
中国
11
47.6万円
四国
2
58.5万円

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ダッジ  チャレンジャー   三菱  アイ・ミーブ(軽)
--- 新車時価格 226.2万円398万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
3500~6400 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 41~64
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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