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チャレンジャーとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
247万円1958万円
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中古車相場 9.7万円108万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
165 中古車掲載台数 145
  • ダッジ チャレンジャー SRT デーモン 新車並行

    本体価格
    2200万円

  • ダッジ チャレンジャー GT プラス 黒革 SR AppleCarplay キセノン 2年保証

    本体価格
    598万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 1年保証付 走行証明有 Carplay 黒革 ETC

    本体価格
    647万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス SDナビ/TV/レーダークルーズ/黒革シート

    本体価格
    418.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディー20年

    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイジェイルブレイクWB新並1オナ

    本体価格
    1699万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイワイドボディー新車並行1オーナ

    本体価格
    1820万円

  • ダッジ チャレンジャー TA392 6速MT カープレイ デストロイヤーグレー

    本体価格
    816万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT レトロカスタム パドルシフト

    本体価格
    408万円

  • ダッジ チャレンジャー (ベース) 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    21万円

関東
66
775.8万円
関西
33
976.4万円
東海
42
958.9万円
北海道
3
463.5万円
九州
10
629.8万円
東北
7
377.7万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円
地域別台数
関東
59
48.3万円
関西
20
35.2万円
東海
17
40.1万円
北海道
10
59万円
九州
15
38.4万円
東北
14
49.4万円
北陸・甲信越
6
44万円
中国
2
47万円
四国
2
44.6万円

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チャレンジャーとラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   日産  ラフェスタハイウェイスター
--- 新車時価格 199.2万円270万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
3500~6400 排気量(cc) 1997~1998
--- 最高出力(馬力) 139~151
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

---
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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