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チャレンジャーとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  サクシード
VS
220万円2201万円
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中古車相場 34.9万円175万円
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178 中古車掲載台数 38
  • ダッジ チャレンジャー GTプラス 新車未登録 アップルカープレイ

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    638万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTレッドアイジェイルブレイク 807馬力 ハーマンカードン

    本体価格
    2128万円

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    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー 440 AT パワステ レストア済み

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー GTプラス BCD自社輸入車 USモデル ブラックトップ

    本体価格
    698.8万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー ワイドボディー6.4L

    本体価格
    985万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー テクノロジーPKG プラスPKG サンルーフ

    本体価格
    723万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック APRフロントスプリッター カープレイ

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 新車並行 Borlaマフラー カープレイ

    本体価格
    728万円

  • ダッジ チャレンジャー RT ウィルウッドブレーキ 電動ファン

    本体価格
    応談

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関東
62
753.6万円
関西
34
901.1万円
東海
51
974万円
北海道
2
286万円
九州
14
578.7万円
東北
9
497.2万円
北陸・甲信越
2
498.9万円
中国
2
918万円
四国
2
472万円
地域別台数
関東
7
100.1万円
関西
8
92.2万円
東海
5
95万円
北海道
4
74.9万円
九州
8
77万円
東北
4
77.7万円
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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チャレンジャーとサクシードのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   トヨタ  サクシード
--- 新車時価格 139.5万円185.3万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
3500~6400 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

---
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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