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ハリアーとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ダッジ  チャレンジャー
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 245万円1898万円
チャレンジャーの相場表を見る
5269 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 禁煙/半革/ナビDTV/Bカメ/Pシート/ソナー

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 後期 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD 4WD フルセグナビ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ/9インチ ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス SDナビ/シートハーフレザー/Bluetooth接続

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光ルーフ 全周囲 JBL BSM ETC

    本体価格
    386.1万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 純正エアロ/JBL/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    484.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオ・ETC付き

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T 5.7HEMI/新車並行/黒革/CARFAX/ドラレコ

    本体価格
    366万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 新車 ラストコール ハーマンカードン

    本体価格
    998万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2020年 SXT CARFAX付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー RT ウィルウッドブレーキ 電動ファン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー シェイクダウン 限定500台 ワイド 限定レッドステッチ

    本体価格
    1238万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    427万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 807馬力 ジェイルブレイク ドラレコ ETC

    本体価格
    1878万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 自社直輸入車両

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク 純正20AW カープレイ

    本体価格
    1658万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTデーモン170 新車並行 限定車 デーモン170 1025馬力

    本体価格
    応談

関東
1229
309.8万円
関西
717
319.8万円
東海
1048
312.8万円
北海道
210
280.4万円
九州
775
307.5万円
東北
339
289万円
北陸・甲信越
363
291.5万円
中国
401
316.1万円
四国
187
317.1万円
地域別台数
関東
53
802.3万円
関西
30
1039.4万円
東海
51
934.1万円
北海道
3
463.5万円
九州
16
743.4万円
東北
7
396万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
855.5万円
四国
1
446万円

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トヨタ  ハリアー   ダッジ  チャレンジャー
299万円620万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) ---
1986~2487 排気量(cc) 3500~6400
171~178 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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