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ライズとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   ダッジ  デュランゴ
VS
108万円306万円
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中古車相場 49万円959万円
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4779 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライズ 1.2 G 禁煙車 SDナビ フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ Bカメラ ETC ドラレコ LEDヘッド 禁煙

    本体価格
    227.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ブラックルーフ パノラマビューレディーP

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドライブレコーダー付

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z スマートアシスト シートヒーター ACC

    本体価格
    202.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ALPINE9インチナビ フルセグ Bカメ ETC2.0

    本体価格
    262万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    198万円

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  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 新品タイヤ 社外20AW 新品ライト

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    145万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.7 V8 1ナンバー登録 車検1年

    本体価格
    85万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 新車並行車 Autocheck有 茶革

    本体価格
    317万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 クルーズコントロール ソナー

    本体価格
    158万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD ブラックトップPKG 未登録新車 自社輸入

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 2011yモデル Autocheck フルセグ

    本体価格
    317万円

  • ダッジ デュランゴ 3.6クルー4WD新車並行車2011モデル7人乗り スマ-トキ-社外22アルミ電動リア外ナビETC

    本体価格
    132万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.9 V8 4WD 新車並行 走行27600km ナビ ドラレコ

    本体価格
    98万円

関東
1074
206.4万円
関西
606
206.1万円
東海
969
209.2万円
北海道
273
215万円
九州
738
209.6万円
東北
322
218.1万円
北陸・甲信越
278
214万円
中国
363
200.8万円
四国
156
210.7万円
地域別台数
関東
21
326.3万円
関西
0
---
東海
4
178.6万円
北海道
0
---
九州
3
121.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ライズ   ダッジ  デュランゴ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) 3600~5700
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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