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ナイトロとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  ナイトロ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
48万円140.8万円
ナイトロの相場表を見る
中古車相場 338万円506万円
ジュニアの相場表を見る
16 中古車掲載台数 44
  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 社外20インチホイール サイドカメラ ETC クルーズコントロール 障害物ソナーパワーシートタイミングチェーン

    本体価格
    60万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD クルーズコントロール メモリナビ Sカメラ 障害物センサー 運転席電動シート ETC 禁煙 キーレスキー USB端子

    本体価格
    125.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT GARSON20in LEDヘッドライト LEDフォグライト HDDナビ地デジ INFINITYサウンドシステム クロームテールベゼル ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ワンオーナー アルパイン製ナビ 地デジ走行中再生可 Bluetooth  ラジオ ディーラーメンテ車 サブウーファー B・サイドカメラ クルコン 取説・記録全数・スペアキー付き V6 3.7L E/G F・Rフォグ 4WD

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 正規D車 最終モデル 1オナ 禁煙 HDナビ/DVD再/USB/フルセグTV ETC サイドカメラ バックソナー パワーシート 本革ステア 純正17AW クロームサイドステップ ルーフレール クルコン オートエアコン フォグ キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 純正CDオーディオ/サイドカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミ/パワーシート/キーレス

    本体価格
    94.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ テールランプブラックアウト 社外ナビ 地デジTV ETC 純正サイドカメラ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    114万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth サイドカメラ バックカメラ ETC クルーズコントロール ディスク再生 音楽録音 障害物ソナー パワーシート メッキサイドステップ LEDライト 22インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    55万円

  • ダッジ ナイトロ SXT ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ マットブラック塗分 社外ナビ 純正サイドカメラ クルーズコントロール 自動防眩ルームミラー キーレス

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    395万円

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 新車 ブレラレッド

    本体価格
    498万円

関東
12
106.1万円
関西
1
138万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
84.8万円
地域別台数
関東
16
428.5万円
関西
4
412.8万円
東海
9
395.6万円
北海道
3
408.7万円
九州
0
---
東北
3
413万円
北陸・甲信越
3
470.7万円
中国
5
454万円
四国
1
438万円

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ナイトロとジュニアのカタログ情報を比較する

ダッジ  ナイトロ   アルファ ロメオ  ジュニア
298万円420万円 新車時価格 420万円591万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1860×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
3700 排気量(cc) 1199
205 最高出力(馬力) 136~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
7.1~7.3km/L 10.15モード燃費 ---

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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